Po poročanju hrvaške tiskovne agencije KTA je hrvaško ministrstvo za okolje, zaščito in zeleni prehod predlagalo predpise za razširitev nacionalnega sistema trgovanja z emisijami (ETS) za pospešitev dekarbonizacije, ki je ključna strateška prednostna naloga vlade. Uredba na podlagi aprila sprejetega zakona o podnebnih spremembah in varstvu ozonskega plašča določa podrobna pravila za odobritev, spremljanje, preverjanje in poročanje za obstoječe in nove udeležence. Ministrstvo je navedlo, da bo načrt razširil sedanji sistem trgovanja z emisijami na pomorski promet, prilagodil pravila za letalske prevoznike in vzpostavil pravni okvir za nov sistem trgovanja z emisijami, ki bo zajemal zgradbe, cestni promet in goriva od leta 2027.
Hrvaški sistem trgovanja z emisijami ogljika je skladen s sistemom EU za trgovanje z emisijami, vzpostavljenim leta 2005, in trenutno zajema energetsko-intenzivne industrije, elektrarne in letalske družbe. Četrta faza širitve, ki temelji na pariškem sporazumu, podnebni zakonodaji EU in evropskem zelenem dogovoru, bo vključevala nove industrije, ki bodo Hrvaški pomagale zmanjšati emisije ogljika na stroškovno-učinkovitejši način.
Da bi podprla tranzicijo, je Hrvaška razvila 1,7 milijarde evrov vreden nacionalni načrt za socialno klimo za financiranje cenovno dostopnih stanovanj, podeželskega javnega prevoza in boljših povezav med mestnimi in podeželskimi območji, zlasti za ranljive skupine. Hrvaško ministrstvo za okolje in zeleni prehod je izjavilo, da bodo te reforme izboljšale energetsko učinkovitost, zagotovile dostop do čiste in cenovno dostopne energije ter zgradile bolj trajnostno in podnebno -odporno gospodarstvo.
