Nizko število goriva in slaba kakovost olja: Gorivo z nizkim številom in slabo kakovostjo olja se bo adsorbiralo na površini tristeznega katalizatorja zaradi nepopolnega zgorevanja, kar bo sčasoma povzročilo odpoved trosmerne zastrupitve.
Visoka vsebnost žvepla v gorivu: žveplo se adsorbira na površini senzorja kisika in tristeznega katalizatorja, kar ne le povzroči neuspeh tristranskega zastrupitve, ampak prinaša tudi vrsto težav z močjo vozila.
Med dejavniki, ki vplivajo na skladnost izpušnih plinov, je motorno olje pomemben vidik, ki ga ni mogoče prezreti. Staro motorno olje slabo tesni zaradi slabše kakovosti ali prevelike količine nečistoč v motornem olju. Če motorno olje vsebuje preveč nečistoč, vključno s preveč kovinskimi delci fosforja in žvepla, bo skupaj z izgorevanjem in paro motornega olja izpuščeno v tristezni katalizator. Po dolgem času se bodo kovinski delci na površini tristeznega katalizatorja zamašili, kar bo zmanjšalo učinek emisij, kar pomeni, da je tristezni katalizator zastrupljen.
Sedimenti, ki jih prenašajo izpušni plini, kot je pepel iz motornega olja, bodo prekrili tudi površino katalizatorja in ovirali ali zmanjšali katalitično učinkovitost. Zato je treba za zagotovitev stabilnega in neprekinjenega delovanja tristeznega katalizatorja postaviti višje zahteve glede učinkovitosti mazalnega olja in čim bolj zmanjšati vpliv motornega olja na tristezni katalizator. izpolnjujejo trenutne zahteve glede emisij; poleg tega je treba motorno olje redno menjati, pri nakupu motornega olja pa izbrati čim bolj kvalitetno motorno olje, kar je koristno tudi za lastno zaščito okolja.
Resni cestni zastoji: Avto spelje in ustavi, kar bo povzročilo nepopolno zgorevanje goriva in proizvedlo veliko količino ogljikovega monoksida, ki se zelo enostavno adsorbira na aktivno površino tristeznega katalizatorja in povzroči okvaro tristeznega zastrupitve . Zato je dolgotrajna vožnja avtomobila pri nizki hitrosti, pospeševanje in zaviranje tudi glavni vzrok za trojno okvaro.
Rešitev: Izpušni plini presegajo standard zaradi usedlin v zgorevalni komori, senzorjev za kisik in prekomernih usedlin ogljika v tristeznem katalizatorju. Dokler aktivnost tristeznega katalizatorja ni izgubljena in ni popolnoma blokirana, lahko tristezni katalizator očistite, da obnovite njegovo aktivnost. S čiščenjem in vzdrževanjem injektorja in plina lahko na splošno izpolnjuje standard po vzdrževanju. Ko se tristezni katalizator enkrat zastrupi, je najbolj temeljita rešitev zamenjava z novim.
