Postopek zagona pomožnega generatorja

Ko nadzorni sistem zazna, da so izpolnjeni vsi trije pogoji, zažene program pomožnega generatorja. Postopek zagona pomožnega generatorja v glavnem vključuje stopnjo vzbujanja baterije, stopnjo shranjevanja energije in nadzora vzbujanja pomožnega generatorja (AAC) ter stopnjo nadzora vzbujanja AAC.
1. Stopnja vzbujanja baterije
Krmilni sistem lokomotive povzroči vklop kontakta vzbujalnega releja FFR in tok v akumulatorju začne vzbujati pomožni generator. V tem času začnejo izhodna navitja pomožnega generatorja oddajati napetost.
2. Shranjevanje moči in stopnja vzbujanja AAC
Izhodni konec pomožnega generatorja je neposredno povezan z generatorjem izmeničnega toka, ventilatorjem, motorjem in motorjem izpušnega ventilatorja za prezračevanje in filtracijo pomožne omare. Pomožni krmilni sistem generatorja zaznava napetost/frekvenco (V/Hz) na napajalni tuljavi, da prilagodi vzbujanje. Ko krmilni sistem pomožnega generatorja zazna, da je izhodna napetost/frekvenca napajalne tuljave pomožnega generatorja približno 0.38, krmilni sistem pomožnega generatorja sproži vgrajeni usmerniški most SCR za popravljanje in skupaj z akumulatorja, vzbuja pomožni generator, povečuje pa se tudi izhodna napetost/frekvenca napajalne tuljave pomožnega generatorja.
3. Vzbujanje in regulacija AAC
Ko se izhodna napetost/frekvenca napajalne tuljave pomožnega generatorja poveča, se poveča tudi vzbujalni tok pomožnega generatorja in zviša se tudi ustrezna izhodna napetost/frekvenca napajalne tuljave pomožnega generatorja. Ko krmilni sistem pomožnega generatorja zazna, da je izhodna napetost/frekvenca napajalne tuljave pomožnega generatorja približno 3.0, je FFR odklopljen in baterija ne vzbuja več pomožnega generatorja, ampak je vzbujen samo pomožni generator z usmerniškim mostom SCR, vgrajenim v krmilni sistem pomožnega generatorja. Krmilni sistem pomožnega generatorja nadzoruje velikost toka po popravljanju SCR usmerniškega mostu, da nadzoruje velikost napetostnega/frekvenčnega izhoda napajalne tuljave pomožnega generatorja. Ko ta vrednost doseže 3,83, je pomožni generator sposoben zagotoviti zahtevano moč za druge pomožne sisteme na lokomotivi. V tem času se zažene pomožni generator. Ta postopek programa pomožnega generatorja traja približno 2 s.